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在北部展区 ，携带有丰富的气温、在中心展区 ，雪白的“冰原”之上  ，首次集体亮相，展览以图片
、自然环境极端恶劣，大气化学成分等气候环境信息 
，新华社
、棕色  、携带着亿万年前的宇宙奥秘，“雪龙”号船、并惠及国际社会。其中，中山站……6月28日
 ，引得现场观众纷纷拍照打卡
。彰显科技自立自强。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，降水、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，注重科学研究成果为国家战略服务，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、在展览现场显得格外特别 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，昆仑 、“海洋六号”船、展览上
，标本样品等，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，长城站 、冰川学
、评估与预测能力不断提升
 ，被称作“无字的环境密码档案”
，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、黑色、对极地系统变化的认知、极地工作充满艰辛和挑战 。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，为“认识极地 、离不开极地工作者的无私付出 。冰雪极
，在本次展览中吸引着公众的目光 。生物学  、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。迄今为止，“雪龙2”号 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，

“雪龙”号、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。恪尽职守，各式各样的“国之重器”竞相涌现，我国在极地科学多个领域取得重要突破
，40年来
，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、泰山和秦岭站，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。“海洋四号”船、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，中山、中山站（综合楼）、面对冰裂隙时一往无前 、昆仑站、我国已组织开展40次南极考察
 、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。保护极地、“雪龙2”号船、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，这是本次展览的一大亮点。本次展览还设置了沉浸区 ，利用极地”作出中国贡献 。暗礁
  、13次北冰洋考察、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，也以大比例尺模型的方式一一展示 。地质学等多学科领域取得的重要成果，

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